T series spiral bevel gear steering box Featured Image

กล่องพวงมาลัยเฟืองดอกจอกเกลียว T Series

คำอธิบายสั้น:

ประเภท: T2 T4 T6 T7 T8 T10 T12 T16 T20 T25

1. ใช้เม็ดมีดหากไม่มีความเร็ว
2. ถ้าความเร็วของเพลามากกว่า 1450r/min โปรดอ้างอิงถึงเรา
3. ถ้าความเร็วของเพลาน้อยกว่า 10r/min โปรดใช้ 10r/min
4. ปัจจัยการบริการทั้งหมดคือ 1.0 ในตารางนี้

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

โครงสร้าง ลักษณะ และปฏิกิริยา

ปลอก: การหล่อเหล็กหล่อ fc-25 ที่มีความแข็งแรงสูง

เกียร์: เกียร์ทำจากเพชรคุณภาพสูงและความบริสุทธิ์สูง 20CrMnTiH การชุบและการเจียร

เพลาหลัก: เพลาใช้การปรับสภาพเพชรแบบผสมผสานและความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง

การแบก: แบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักมาก

ซีลน้ำมัน: ซีลน้ำมันที่มีริมฝีปากปิดผนึกสองชั้นมีความสามารถในการป้องกันฝุ่นและป้องกันการรั่วซึมของน้ำมัน

การหล่อลื่น:การใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมสามารถส่งผลต่อประสิทธิภาพของเกียร์พวงมาลัยและยืดอายุการใช้งานได้
ก.ระยะเวลาการใช้งานเริ่มต้นคือสองสัปดาห์หรือ 100-200 ชั่วโมง ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นของแรงเสียดทานอาจมีอนุภาคผงเสียดสีโลหะเล็กน้อยระหว่างกันโปรดทำความสะอาดภายในและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
ข.สำหรับการใช้งานในระยะยาว ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกครึ่งปีหรือ 1,000-2,000 ชั่วโมง

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น:น้ำมันหล่อลื่นของผลิตภัณฑ์นี้ใช้น้ำมันเกียร์แบบเต็มรูปแบบของ PetroChina 90-120 องศาภายใต้สภาวะความเร็วต่ำและน้ำหนักเบา ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์แบบฟูลเอฟเฟคที่ 90 องศาภายใต้สภาวะที่มีภาระหนักและอุณหภูมิสูง ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ฟูลเอฟเฟคที่ 120 องศา

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

สามารถติดตั้งแกนเดี่ยว แกนนอนคู่ แกนแนวตั้งเดี่ยว และแกนแนวตั้งคู่
ช่วงอัตราส่วนความเร็ว:1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1

ช่วงแรงบิด:11.2-5713 NM

ช่วงกำลัง:0.014-335 กิโลวัตต์

ข้อควรระวังก่อนการติดตั้ง:
1. ก่อนใช้กล่องบังคับเลี้ยว ต้องทำความสะอาดเพลาติดตั้ง และเพลาติดตั้งต้องตรวจสอบรอยฟกช้ำและสิ่งสกปรกถ้าเป็นเช่นนั้นจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
2. อุณหภูมิบริการของกล่องพวงมาลัยคือ 0 ~ 40 ℃
3. ตรวจสอบว่าขนาดพอดีของรูที่เชื่อมต่อกับกล่องบังคับเลี้ยวตรงตามข้อกำหนดหรือไม่และความคลาดเคลื่อนของรูควรเป็น H7
4. ก่อนใช้งาน ให้เปลี่ยนปลั๊กที่ตำแหน่งสูงด้วยปลั๊กไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซในกล่องพวงมาลัยหมดระหว่างการทำงาน

การติดตั้งและบำรุงรักษา

1. กล่องบังคับเลี้ยวสามารถติดตั้งได้บนโครงสร้างรองรับที่แบนราบ ดูดซับแรงกระแทก และทนต่อการบิดงอเท่านั้น

2. ไม่ว่าในกรณีใด ไม่อนุญาตให้ใช้ค้อนทุบลูกรอก คัปปลิ้ง เฟือง หรือเฟืองเข้าไปในเพลาส่งออก ซึ่งจะทำให้ตลับลูกปืนและเพลาเสียหาย

3. ตรวจสอบว่ากล่องพวงมาลัยมีความยืดหยุ่นหรือไม่หลังการติดตั้งสำหรับการใช้งานอย่างเป็นทางการ โปรดทำการทดสอบแบบไม่มีโหลด จากนั้นจึงค่อยโหลดและใช้งานภายใต้การทำงานปกติ

4. ห้ามใช้กล่องบังคับเลี้ยวเกินพิกัดน้ำหนักบรรทุก

5. ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันของกล่องบังคับเลี้ยวเป็นปกติก่อนและระหว่างการทำงานหรือไม่

การหล่อลื่น

1. ระยะเวลาการใช้งานเริ่มต้นคือ 2 สัปดาห์ หรือ 100-200 ชั่วโมง ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นของแรงเสียดทานอาจมีอนุภาคผงเสียดสีโลหะเล็กน้อยระหว่างกันโปรดทำความสะอาดภายในและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใหม่

2. สำหรับการใช้งานระยะยาว เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุก ๆ หกเดือนถึงหนึ่งปีหรือ 1,000-2,000 ชั่วโมง

3. น้ำมันเกียร์พวงมาลัยต้องเป็น 90-120 องศาของน้ำมันเกียร์ปิโตรไชน่าภายใต้สภาวะความเร็วต่ำและน้ำหนักเบา แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ 90 องศาภายใต้สภาวะที่มีภาระหนักและอุณหภูมิสูง แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ 120 องศา

การใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์พวงมาลัยพาวเวอร์
• 2 สัปดาห์แรกหรือ 100-200 ชั่วโมงของการใช้งานคือช่วงการสึกหรอจากการเสียดสีเริ่มต้น ซึ่งในระหว่างนั้นอาจมีอนุภาคโลหะเล็กน้อยเนื่องจากการสึกหรอจากการเสียดสี ดังนั้นจำเป็นต้องทำความสะอาดภายในและเปลี่ยนด้วยน้ำมันหล่อลื่นใหม่
•สำหรับการใช้บริการเป็นเวลานาน จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 0.5-1 ปี หรือ 1,000-2,000 ชั่วโมง
น้ำมันหล่อลื่นชนิดต่างๆ:
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับผลิตภัณฑ์ใช้น้ำมันเกียร์ฟูลเอฟเฟค Sinopec 90"-120"ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ฟูลเอฟเฟคขนาด 90" ในสภาพรอบความเร็วต่ำและรอบต่ำ และ 120* ในสภาพการบรรทุกหนักและอุณหภูมิสูง
ในกรณีเงื่อนไขการบริการพิเศษ กรุณาเจรจากับบริษัทของเราล่วงหน้า